昌河北斗星汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再也無(wú)法啟動(dòng)的故障現(xiàn)象診斷與排除
故障現(xiàn)象：該車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，再也無(wú)法啟動(dòng)。換了主控電控單元后，只能正常行駛1～2天，故障再現(xiàn)。
故障診斷與排除：根據(jù)上述故障現(xiàn)象，先用元征X-43故障檢測(cè)儀檢測(cè)故障碼，無(wú)故障碼顯示。
接著用萬(wàn)用表檢查供電線路和點(diǎn)火線路，未發(fā)現(xiàn)異常。
于是拆檢電控單元，發(fā)現(xiàn)有一集成元件被燒毀，存在短路現(xiàn)象。
用萬(wàn)用表分別檢查4個(gè)噴油器的線圈電阻，均在正常范圍內(nèi)12～16Ω。測(cè)量燃油蒸發(fā)控制電磁閥阻值，正常。
接著測(cè)量空調(diào)繼電器、燃油泵繼電器、電控單元及電控單元主繼電器線圈，發(fā)現(xiàn)前兩項(xiàng)線圈電阻均在90Ω，屬正常范圍。惟獨(dú)電控單元主繼電器線圈的電阻值僅為5Ω，說(shuō)明電控單元主繼電器線圈部分短路，造成流入電控單元開(kāi)關(guān)三極管的控制電流增大，導(dǎo)致三極管過(guò)熱擊穿，電控單元被燒毀。
