電控柴油發(fā)動機故障檢修
柴油機電控技術與汽油機電控技術有許多相似之處，整個系統(tǒng)由傳感器、電控單元和執(zhí)行器三大部分組成。電控柴油噴射系統(tǒng)是多樣化的，目前，國內汽車生產廠家中，一汽大眾推出了三款柴油轎車，分別采用不同的電控柴油噴射系統(tǒng)，主要是控制噴油量和噴油定時。
捷達轎車采用位置控制式的柴油機電控分配泵系統(tǒng)，寶來轎車采用時間控制式的柴油機電控泵噴嘴系統(tǒng)，奧迪A6轎車采用時間一壓力控制式的柴油機電控共軌系統(tǒng)。由于裝用的電控柴油噴射系統(tǒng)不同，所以電控柴油噴射系統(tǒng)的故障檢修也有所不同。
－、電控柴油機檢修注意事項
1．維修安全注意事項
為了防止損傷噴油和預熱系統(tǒng)，維修中應注意以下幾點。
（1）在斷開噴油和預熱系統(tǒng)導線和插接器之前，必須關閉點火開關。
（2）進行缸壓檢查之前，必須拔掉噴油泵的插頭。
（3）在斷開或連接蓄電池電纜之前，必須關閉點火開關，否則可能損壞柴油機電控
單元。
（4）對于帶防盜密碼的音響系統(tǒng)，在斷開或連接蓄電池電纜之前，應先獲得音響系統(tǒng)的防盜密碼。
2．對廢氣蝸輪增壓系統(tǒng)維修時的清潔規(guī)則
（1）松開零部件前，清潔連接部位及其周圍。
（2）拆下的零部件置于干凈處，注意不用有絨毛的抹布擦拭零件。
（3）打開的部件要蓋好。
（4）只能裝用干凈的部件，部件安裝前才能打開備件包裝，不能使用散放的零件。
（5）盡可能不使用壓縮空氣，盡可能不移動車輛。
3．路試
路試中如需用檢測儀進行檢測，應注意以下事項。
（1）檢測儀必須固定在后排座位上，由另一個人進行操作。
（2）檢測時必須將檢測儀固定在后排座椅上，并在該位置操作。如在前排乘客座椅上操作檢測儀，一旦觸發(fā)安全氣囊時，極易嚴重致傷該位置的操作人員。
4．加注燃油注意事項
