數(shù)字稱(chēng)重傳感器,數(shù)字稱(chēng)重傳感器的分類(lèi),數(shù)字稱(chēng)重傳感器參數(shù)指標(biāo)等
在工業(yè)過(guò)程控制中,由于生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)設(shè)備的可靠性有著較高的要求,采用了很多冗余技術(shù)來(lái)保證測(cè)量和控制的可靠.除了DCS系統(tǒng)的冗余外，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的傳感器也提出了冗余的要求，DCS系統(tǒng)希望能及時(shí)了解各個(gè)傳感器工作狀態(tài)，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。這樣，傳統(tǒng)的稱(chēng)重方式由于多個(gè)模擬傳感器的信號(hào)經(jīng)過(guò)接線盒并接后成為一路信號(hào)，每個(gè)傳感器的信號(hào)就不再是可獨(dú)立辨別的，儀表無(wú)法在線發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行故障定位，就很難滿足連續(xù)生產(chǎn)中高可靠性的要求。
而數(shù)字稱(chēng)重傳感器內(nèi)部有微處理器，可以對(duì)自身進(jìn)行診斷，每個(gè)都有自己的地址，儀表能夠在線監(jiān)測(cè)各個(gè)傳感器輸出并進(jìn)行智能處理，不但大大提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的可靠性，而且可以輕松解決一些模擬傳感器很難實(shí)現(xiàn)的如大皮重小秤量、偏載檢測(cè)等要求。再加上自己獨(dú)特的高精度高速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)、全面的傳感器數(shù)字補(bǔ)償技術(shù)以及遠(yuǎn)程高速防爆通信能力，使得性能超越了模擬傳感器的極限，達(dá)到了OIML C6的精度。
數(shù)字稱(chēng)重傳感器是將傳統(tǒng)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器與現(xiàn)代電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相集成而發(fā)展起來(lái)的新型電子稱(chēng)量技術(shù)。它采用稱(chēng)重技術(shù)在傳感器內(nèi)部采用高集成化、高智能化的處理單元，將模擬重量信號(hào)進(jìn)行A/D（模擬/數(shù)字）轉(zhuǎn)換等預(yù)處理，自動(dòng)對(duì)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的零點(diǎn)、溫度、非線性、滯后、蠕變性能等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償，最后輸出數(shù)字信號(hào)。
數(shù)字稱(chēng)重傳感器主要特點(diǎn)：
�。�1）在軟件技術(shù)上采用預(yù)先確定的數(shù)學(xué)模型及算法對(duì)傳感器自動(dòng)進(jìn)行四角誤差調(diào)整、零點(diǎn)補(bǔ)償、線性修正等性能補(bǔ)償，更好解決了偏載& 溫度影響與時(shí)間效應(yīng)’ 蠕變問(wèn)題，徹底消除溫漂和時(shí)漂的影響，減小了衡器的系統(tǒng)誤差，大大提高了衡器的穩(wěn)定性和可靠性。
�。�2）由于在軟、硬件技術(shù)上采用了特殊數(shù)字電路設(shè)計(jì)技術(shù)與通訊手段，實(shí)現(xiàn)了稱(chēng)重信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸，而且輸出信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)，并提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
�。�3）可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊。
