磁流變減振器,磁流變減振器的性能簡介，工作原理，分類
目前，電流變已經(jīng)走向一定的成熟階段，但磁流變還在進(jìn)一步發(fā)展，其研究的深度還會(huì)加 大。 磁流變液是將微米尺寸的磁激化顆粒分散溶于絕緣載液中形成的特定非膠性懸浮液體， 因而其流變特性隨外加磁場而變化，在無磁場作用時(shí)磁流變?yōu)榕ｎD流體，當(dāng)受到強(qiáng)磁場時(shí)， 其懸浮顆粒被感應(yīng)極化，彼此間相互作用形成粒子鏈，并在極短的時(shí)間相互作用，由流體 變?yōu)榫哂幸欢羟星?yīng)力的粘塑體，隨著磁場的加強(qiáng)，其剪切屈服應(yīng)力也會(huì)響應(yīng)增大， 這就是磁流變效應(yīng)。經(jīng)大量的實(shí)驗(yàn)研究表明，磁流變液在磁場的作用下的剪應(yīng)力與剪切速 度有一定的關(guān)系。磁流變減振器的工作原理：磁流變的工作模式主要有以下 3 種：流動(dòng)模 式、剪切模式和擠壓模式，如下圖 3：
流動(dòng)模式是在兩固定不動(dòng)的極板間充滿磁流變液體，而剪切模式是在兩相對運(yùn)動(dòng)的極板之 間充滿磁流變液體，二者都是外加磁場經(jīng)過極板垂直作用于兩極板之間的磁流變液體，使 磁流變體的流動(dòng)性能發(fā)生變化，達(dá)到外加磁場控制阻尼力的目的。在上下兩極板之間充滿 磁流變體，上極板為活動(dòng)板，下極板為固定板，外加磁場經(jīng)過極板垂直作用于兩極板之間 的磁流變體，當(dāng)上極板沿磁場方向向下移動(dòng)時(shí)，磁流變體向四周流動(dòng)，控制外加磁場即可 控制極板所受的阻尼力。 擠壓模式減振器具有小位移大阻尼的特點(diǎn)，主要用于精密儀器的減振。汽車磁流變減振器 一般是基于流動(dòng)模式或是基于流動(dòng)模式和剪切模式的混合模式而設(shè)計(jì)的。
磁流變減振器主要分為：
1 筒式磁流變減振器
2 葉片式磁流變減振器
在磁流變減振器領(lǐng)域，筒式MRF減振器的發(fā)展迅速，已有40多萬輛裝有筒式MRF減振器的車輛在公路上行駛，葉片式MRF減振器在軍用履帶車輛上應(yīng)用雖然前景廣闊，但實(shí)車應(yīng)用很少。
