汽油壓力調(diào)節(jié)器的故障及就車檢查
汽油壓力調(diào)節(jié)器是一次性使用的部件，應(yīng)定期檢查它的調(diào)壓能力，及時(shí)更換。它的使用壽命較長(zhǎng)，一般在100 000km內(nèi)工作正常。
1）汽油壓力調(diào)節(jié)器主要故障
①調(diào)節(jié)器膜片彈簧疲勞，回油過(guò)多，分配管內(nèi)回油壓力過(guò)低，噴油量和霧化質(zhì)量變差�？ㄗ』赜凸�，壓力又正常，說(shuō)明燃油泵和濾油器無(wú)問(wèn)題，應(yīng)更換調(diào)壓器。
②膜片破漏，汽油流入進(jìn)氣管中，造成空燃比極濃，排氣管冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)窒息。
③膜片和閥結(jié)膠、硬化、發(fā)卡，會(huì)造成油壓過(guò)高及排氣管冒黑煙故障。
2）汽油壓力調(diào)節(jié)器的就車檢查
①汽油壓力調(diào)節(jié)器工作情況的檢查。其檢查方法是：用油壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的汽油壓力，然后拔下汽油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，并檢查汽油壓力。此時(shí)汽油壓力應(yīng)升高50kPa左右。如壓力變化不符合要求，則說(shuō)明汽油壓力調(diào)節(jié)器工作不良，應(yīng)更換。
②汽油壓力調(diào)節(jié)器保持壓力的檢查。當(dāng)燃油系統(tǒng)保持壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)值（低于147kPa）時(shí)，應(yīng)做此項(xiàng)檢查。其檢查方法是：將油壓表接人燃油管路，用一根導(dǎo)線將電動(dòng)燃油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。打開點(diǎn)火開關(guān)，讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)10s，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，取下導(dǎo)線。接著將汽油壓力調(diào)節(jié)器的回油管夾緊（用包上軟布的鉗子夾）。5min后觀察汽油壓力，該壓力即為汽油壓力調(diào)節(jié)器的保持壓力。若該壓力低于燃油系統(tǒng)保持壓力（147kPa），說(shuō)明故障不在汽油壓力調(diào)節(jié)器；否則，則說(shuō)明汽油壓力調(diào)節(jié)器有泄漏應(yīng)予以更換。
