上海大眾途安（TOURAN）汽車喇叭不響故障現(xiàn)象診斷與排除
故障現(xiàn)象：2005款上海大眾途安（TOURAN）汽車，按喇叭按鈕，喇叭不響；按多功能轉向盤右側“十”、“－”音量按鈕及三角形調臺鍵時，音響音量不變化，無法切換電臺頻道。
故障診斷與排除：先更換喇叭，故障依舊。用萬用表測量喇叭的電源端子，沒電。而且該車沒有常規(guī)的喇叭熔斷絲。連接VAS5051診斷儀，進人地址16（轉向柱電子裝置），進入02進行故障查詢，故障代碼為01426，其含義是“轉向盤中心控制裝置E221無信號／通信”。試驗轉向盤上其他觸摸按鍵，也沒有反應，說明轉向盤中心控制裝置E221無電信號輸出，與轉向柱電子裝置控制單元J527失去了通信聯(lián)系。
該車轉向盤中心控制裝置E221與轉向柱電子裝置控制單元J521是一個LIN－bus（局部區(qū)域網(wǎng)）單根數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)，子控制單元是多功能轉向盤中心控制裝置E221，其集成電路子系統(tǒng)可對駕駛人員在轉向盤操作單元上的按鈕的操作信息進行分析，即轉向盤上的各開關控制指令信號，是經(jīng)過轉向盤中心控制裝置E221來進行編碼，然后通過E221－LIN收發(fā)器，按LIN通信協(xié)議，經(jīng)過LIN數(shù)據(jù)總線傳輸?shù)絁527的接收器的。實質⊥J527是一個CAN／IJN的網(wǎng)絡開關，信號由3521進行解碼后，把二進制數(shù)值轉換成－個串行比特流，通過TX發(fā)送線路把比特流發(fā)到發(fā)射器，同時把比特流轉換成相應的電壓信號，然后電壓信號被一個接一個地通過CAN-bus數(shù)據(jù)總線傳送到車載網(wǎng)絡控制單元J519上的RX接收線路，把電壓值重新轉換成二進制數(shù)值，由J519將數(shù)值變換成信息，按開關指令來觸發(fā)中央電器板上的449號喇叭繼電器把回路接通，控制喇叭鳴響。其他的轉換電臺頻道數(shù)據(jù)等信號都通過CAN－bus數(shù)據(jù)總線直接傳送到網(wǎng)關J533，再通過網(wǎng)絡開關按傳輸協(xié)議輸出，曲CAN-bu數(shù)據(jù)總線傳送到信息中心上的音響系統(tǒng)，用來增強或減弱音響系統(tǒng)的音量或控制轉換電臺頻道。
于是拆下轉向盤氣囊，在轉向盤中心下部看到了E221芯片，線路完整，連接器連接完好，沒有人工拆裝或燒蝕痕跡，懷疑E221芯片有故障。
更換E221芯片后裝復試車，按喇叭鳴響，轉向盤上其他的功能按鈕工作也正常。
