車載監(jiān)控系統(tǒng)具體的說由三大部分組成,攝取設備,記錄設備以及顯示設備。
攝取設備指的是攝像機和拾音器,用于攝取圖像和聲音;記錄設備指的是錄像機,將前端采集到的圖像和聲音數據記錄下來;顯示設備則是指顯示器,用于觀看監(jiān)控錄像的畫面和播放聲音。大部分的運輸公司在構建車載監(jiān)控系統(tǒng)的時候是不需要在車上安裝顯示設備的,因為錄像數據主要是用于給企業(yè)領導和稽查人員檢查用的,不需要給司機和乘客看。具體結構如下:
一、分布式監(jiān)控、集中式管理、智能化設置、人性化操作。
二、采用無線視頻服務器的一體化設計,系統(tǒng)可靠性高。
三、采用雙碼流技術,本地錄像采用D1分辨率,網絡傳輸采用CIF/QVGA分辨率。
四、車載的使用環(huán)境比較特殊惡劣,因此也需要主要主機本身要有一定的抗高溫,防塵,抗撞擊的特點。
五、無線網絡傳輸。
六、系統(tǒng)具備強的擴展能力。
國內車載監(jiān)控需求大概在2003年已經開始興起,但隨著市場的發(fā)展,車載產品也逐漸從低端的MJPEG產品向中端的MEPG2和高端H.264產品過渡,產品的穩(wěn)定性也在市場的考驗和成熟過程中得到了大幅度的提升,產品的應用領域也逐漸由公檢法、運鈔車等特種車輛往民用車輛轉化,市場的覆蓋也越來越寬廣;現在國內的大城市紛紛都安裝了車載監(jiān)控比如:深圳,廣州,北京,大連等。
從目前安裝的效果來看,主要起到以下幾方面作用:
�。�1)運鈔車的錄像:對車輛運行時間和隨行人員,以及運鈔車外部環(huán)境進行監(jiān)控錄像,保證運鈔車及錢箱的安全, 能很好得避免一些意外發(fā)生。