瑞薩科技日前發(fā)布了汽車音響電源集成電路R2S25404SP,用于滿足當(dāng)前DVD播放等功能日益增長(zhǎng)的需求。該產(chǎn)品熱量低,可不使用體積龐大的散熱器。批量生產(chǎn)將于2006年2月在日本開始。據(jù)介紹,R2S25404SP的汽車音響電源IC損耗為3W。與瑞薩以前產(chǎn)品相比,其電源損耗可降低大約70%;該IC器件基本不會(huì)產(chǎn)生更多的熱量。由于不需要龐大的散熱器,與R2S25404SP安裝的元件可以更加緊湊。此外,該新型號(hào)電源IC可滿足減少待機(jī)電流的要求,其額定待機(jī)電流為5
瑞薩科技日前發(fā)布了汽車音響
電源集成電路R2S25404SP,用于滿足當(dāng)前DVD播放等功能日益增長(zhǎng)的需求。該產(chǎn)品熱量低,可不使用體積龐大的
散熱器。批量生產(chǎn)將于2006年2月在日本開始。
據(jù)介紹,R2S25404SP的汽車音響電源
IC損耗為3W。與瑞薩以前產(chǎn)品相比,其電源損耗可降低大約70%;該IC器件基本不會(huì)產(chǎn)生更多的熱量。由于不需要龐大的散熱器,與R2S25404SP安裝的元件可以更加緊湊。此外,該新型號(hào)電源IC可滿足減少待機(jī)
電流的要求,其額定待機(jī)電流為50μA(典型),據(jù)稱業(yè)界最低。
汽車音響系統(tǒng)功能與日俱增,除CD、收音機(jī)和盒式磁帶外,最新系統(tǒng)還增加了播放
MP3音樂文件和DVD的功能;大量需要處理的數(shù)據(jù)增加了對(duì)電源的需求。與此同時(shí),用于汽車音響系統(tǒng)的較新
LSI器件的額定電壓值已從以前LSI芯片的9V、8V或5V降低到5V、3.3V、2.5V或1.8V水平。這意味著汽車音響系統(tǒng)電源必須將低電壓工作與大電流能力結(jié)合起來。
傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器損耗水平很高,在大電流水平運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,因此需要使用體積龐大的散熱器,這使設(shè)計(jì)緊湊的汽車音響系統(tǒng)組件十分困難。目前,瑞薩科技量產(chǎn)的HA13164AH多通道線性穩(wěn)壓器、集成了高效率
開關(guān)穩(wěn)壓器的R2S25404SP都可滿足降低熱量的行業(yè)需求。
R2S25404SP采用高電壓50V
SOI(硅絕緣體)工藝,并阻止了待機(jī)運(yùn)行期間不必要的電流,以實(shí)現(xiàn)額定的待機(jī)電流,
其它特性如下:
1. 具有檢測(cè)和向微機(jī)報(bào)告電源故障等功能——獨(dú)立的整體輸出控制、自診斷故障檢測(cè)(開路、短路、溫度升高、外部同步時(shí)鐘錯(cuò)誤、輸入電壓錯(cuò)誤),并可利用
SPI(串行外設(shè)接口)來減少所需的引腳數(shù)。