防抱死制動系統(tǒng)故障診斷與排除
1．常用故障診斷方法
通常根據(jù)警告燈情況診斷故障。大多數(shù)的車輛上，當ABS系統(tǒng)正常時，ABS警告燈會在點火鑰匙打開的數(shù)秒內即告熄滅。但若車輛停置數(shù)天后再發(fā)動時，警告燈可能會亮起約30s，待系統(tǒng)壓力建立后，才熄滅。在發(fā)動機發(fā)動期間，除了ABS警告燈亮起以外，有些車輛的制動警告燈
（BRAKE）也會亮起，并在發(fā)動機發(fā)動以后，兩個警告燈相繼熄滅。在大多數(shù)車型上，點火丌關打開后，兩個警告燈都會亮起。在路試ABS動作時，以32～48km/h的時速行駛下猛踩制動，若ABS動作正常，踏板會感覺到油壓回饋的震動，且車輛由行駛到靜止的軌跡應平直。
1）利用ABS警告燈的亮、熄狀況來判斷分析故障
①發(fā)動機發(fā)動后警告燈一直亮著不熄滅：嚴重的電源或線路搭鐵不良。
②發(fā)動后會熄滅但一踩制動警告燈即亮起：制動開關或制動液壓系統(tǒng)不良。
③發(fā)動發(fā)動機后警告燈會熄滅，但一起步即會亮起：車速信號或充電系統(tǒng)信號不良。
④必須行駛到一定速度踩下制動警告燈才會亮：車速、輪速信號異常，電磁閥或輪缸抱死、作用不良。
⑤保持怠速運轉一段時間警告燈即會亮起：空氣未排放完全或液壓系統(tǒng)不良。
2）BRAKE和ABS警告燈同時診斷
①當ABS警告燈亮起時，表示系統(tǒng)檢測到故障，必須執(zhí)行進一步診斷。BRAKE警告燈亮起時，則通常表示非ABS的油壓系統(tǒng)中發(fā)生故障，通常是制動壓力不是或駐車制動問題，用來提醒駕駛者盡快將車輛送修。
②在很多現(xiàn)代車型中，當ABS警告燈線路、燈泡損壞不亮或者制動片磨損時，BRAKE警告燈還有用來提醒駕駛員的功能。
③若ABS警告燈常亮或閃爍時，表示ABS Eau的自檢中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障；當車輛行駛中ABS警告燈亮起時，通常是輪速傳感器損壞。
④在配各整體式ABS的車輛上，若ABS及BRAKE兩指示燈同時亮起，且動力輔助制動極低時，則有可能是泵或蓄壓器壓力泄漏所產(chǎn)生；若兩個指示燈全部亮起，但動力輔助制動正常，大多數(shù)都是由油面過低及油面?zhèn)鞲衅鞑涣妓�；若油面及傳感器都正常，則檢查制動燈泡是否損壞。在很多車輛如豐田、本田、馬自達等車型中，其左后制動燈旁邊有制動燈故障監(jiān)測傳感器。當該傳感器出現(xiàn)進水或損壞時，也會引起兩個故障燈亮。
