長安牌微型汽車更換汽缸墊后發(fā)動(dòng)機(jī)游車且怠速過高的故障現(xiàn)象診斷與排除
故障現(xiàn)象：長安牌微型汽車，裝各462型發(fā)動(dòng)機(jī)，聯(lián)合電子式電噴系統(tǒng)。該車在更換汽缸墊、清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，出現(xiàn)車速在75km／h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)“游車”且怠速過高現(xiàn)象。
故障診斷與排除：進(jìn)行試車，在高速“喘氣”時(shí)向進(jìn)氣口（沒裝空氣濾清器）噴化油清洗劑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上提高，“喘氣”現(xiàn)象消除，從而說明該車高速時(shí)混合氣過稀。
檢查燃油壓力、噴油器均正常。經(jīng)分析認(rèn)為，節(jié)氣門體有問題。
于是換上一個(gè)節(jié)氣門體，讓怠速正常后空車加速，工作狀態(tài)明顯好轉(zhuǎn)，路試時(shí)加速也正常，不再有“喘氣”、“游車”現(xiàn)象。
究其原因，由于該車節(jié)氣門體磨損過重，高速全負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣量超過設(shè)計(jì)氣量，而最大噴油量是一定的，因而造成混合氣過稀。此外，進(jìn)氣壓力傳感器是間接地通過進(jìn)氣管的壓力反映進(jìn)氣量的，也就是說，只要節(jié)氣門全開，那就是最大進(jìn)氣壓力，但卻并不等于最大進(jìn)氣量，當(dāng)節(jié)氣門的直徑增大（如磨損）時(shí)，實(shí)際進(jìn)氣量就高于設(shè)計(jì)進(jìn)氣量，可是噴油量則不能再增加，從而出現(xiàn)上述故障。
