轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的分類,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)指標(biāo)等
我們?nèi)粘＝?jīng)�？吹降臑榛钊鶑�(fù)運(yùn)動(dòng)形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，即活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，通過曲軸把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)，而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒有這個(gè)轉(zhuǎn)化過程，它是通過活塞在汽缸內(nèi)的旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸（即普通發(fā)動(dòng)的曲軸,因?yàn)椴皇菑澢墓什辉俳星S）旋轉(zhuǎn)的，故兩者有著很大的區(qū)別。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒油氣混合氣來推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞頂面距曲軸中心線最遠(yuǎn)的位置稱為上止點(diǎn)（TDC---Top Dead Center）,活塞頂面距曲軸中心線最近的位置稱為下止點(diǎn)（BDC---Bottom Dead Center）.以沖
程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，如下圖：
a進(jìn)氣沖程：活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)的過程叫進(jìn)氣沖程（曲軸旋轉(zhuǎn)角度0~180°），該沖程進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，氣室與大氣相通，通過大氣壓力使油氣混合氣進(jìn)入，進(jìn)氣終了汽缸內(nèi)壓力約為0.075~0.09MPa。
b壓縮沖程：活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)的過程叫壓縮沖程（曲軸旋轉(zhuǎn)角度180°~360°），該沖程進(jìn)排氣門全關(guān)閉，氣室內(nèi)的油氣混合氣壓力逐漸升高，壓縮沖程終了氣室內(nèi)壓力約為0.6~1.2MPa。
c作功沖程：活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)的過程叫作功沖程（曲軸旋轉(zhuǎn)角度360°~540°），該沖程進(jìn)排氣門全關(guān)閉，活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)火花塞跳火點(diǎn)燃油氣混合氣使氣缸內(nèi)的壓力急劇升高（可達(dá)到3~5MPa），推動(dòng)活塞作向曲軸的運(yùn)動(dòng)，壓力逐漸下降，作功沖程終了氣室內(nèi)壓力約為0.3~0.5MPa。
d排氣沖程：活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)的過程叫排氣沖程（曲軸旋轉(zhuǎn)角度540°~720°），該沖程進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)推動(dòng)燃燒后的廢氣排出氣室，該沖程終了氣室內(nèi)的氣壓約為0.105~0.115MPa。該沖程的結(jié)束也標(biāo)志這發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的結(jié)束。
下圖為轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)各沖程的比較（圖中兩個(gè)氣孔左側(cè)為進(jìn)氣，右側(cè)為排氣）,該轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與往復(fù)式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工循環(huán)相同，即由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)沖程構(gòu)成，圖中由三角轉(zhuǎn)子的一個(gè)弧面BC與氣缸型面之間形成的工作腔（BC工作腔）為例，說明轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的四沖程工作原理。
進(jìn)氣沖程：當(dāng)三角轉(zhuǎn)子的角頂C轉(zhuǎn)到進(jìn)氣孔右邊的邊緣時(shí)，BC工作腔開始進(jìn)氣，在位置a，進(jìn)排氣孔相通，進(jìn)排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小，相當(dāng)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的上止點(diǎn)位置。隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，BC工作腔的容積逐漸增大，可燃混合氣不斷被吸入氣缸。當(dāng)轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)90°（主軸轉(zhuǎn)270°，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)中轉(zhuǎn)子與主軸轉(zhuǎn)速比為1：3，通過相互嚙合齒輪確定）到達(dá)位置b時(shí)，BC工作腔的容積達(dá)到最大，相當(dāng)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的下止點(diǎn)位置，進(jìn)氣沖程結(jié)束。
