發(fā)動機(jī)綜合分析儀,發(fā)動機(jī)綜合分析儀的分類,發(fā)動機(jī)綜合分析儀參數(shù)指標(biāo)等
發(fā)動機(jī)綜合性能檢測裝置形式各異， 不過一臺配置齊全、 性能良好的檢測儀， 概括起來不外乎由信號提取系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)及控顯示系統(tǒng)三大部分組成。
一、信號提取系統(tǒng)
信號提取系統(tǒng)的任務(wù)在于拾取汽車被測點的參數(shù)值， 鑒于被測點的機(jī)械結(jié)構(gòu)和參數(shù)性質(zhì) 不同，信號提取裝置必須具有多種形式以適應(yīng)不同的測試部位。
對于電控燃油噴射(EFI)發(fā)動機(jī)，因計算機(jī)計算噴油脈寬和自動控制過程的需要，各非 電量已被植入各系統(tǒng)的傳感器直接轉(zhuǎn)換成電量， 它們的提取可用件 9 通過不同的轉(zhuǎn)接頭來完 成，但為了不中斷計算機(jī)的控制功能，必須通過 T 形接頭來提取信號。
二、信號預(yù)處理系統(tǒng)
信號預(yù)處理系統(tǒng)也稱前端處理器， 俗稱“黑盒子”， 是電控燃油噴射系統(tǒng)檢測的關(guān)鍵部 件， 其作用相當(dāng)于多路測試系統(tǒng)中的多功能二次儀的集合， 可將發(fā)動機(jī)的所有傳感信號經(jīng)衰 減、濾波、放大、整形，并將所有脈和數(shù)字信號直接輸入 CPU 的高速輸入端(HSI)，也可經(jīng) F-V 轉(zhuǎn)換后變?yōu)?0～5V 或 0～10V 的直流模擬信號送入高速瞬變信號集卡。
三、控與顯示系統(tǒng)
柜式發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀大多用 14 英寸彩色 CRT 顯示器，手提便攜式則用小型液晶 顯示器，現(xiàn)代發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀都能顯示操作菜單，實時顯示當(dāng)前動態(tài)參數(shù)和波形，十 字光標(biāo)可顯示曲線任何一點的數(shù)值， 同時也可顯示極限參數(shù)的數(shù)值，并配以色棒顯示以示醒 目，用戶可任意設(shè)定顯示圍和圖形比例。
1.汽車萬用表功能：該功能主要應(yīng)用于汽柴油機(jī)的電路檢測。
2.汽車示波器功能：該功能主要應(yīng)用于目前電子控制燃油噴射車型的各種傳感器以及執(zhí)行器和點火波形的測量。該示波器為雙通道，具有波形存儲，記憶，回放功能 。
3.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的檢測：通過該項目的檢測可以知道發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下真空度的數(shù)值大小所反映的發(fā)動機(jī)的工作情況。
4.發(fā)動機(jī)的溫度性能檢測：包括冷卻液溫度、機(jī)油、變速箱油溫度的檢測等等。
