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GPS手機(jī)大幅增長(zhǎng)將推動(dòng)行人導(dǎo)航應(yīng)用普及
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GPS手機(jī)大幅增長(zhǎng)將推動(dòng)行人導(dǎo)航應(yīng)用普及  2012/3/1
目前,我國(guó)新車型導(dǎo)航前裝滲透率穩(wěn)步增長(zhǎng),便攜式導(dǎo)航市場(chǎng)也經(jīng)歷了飛速發(fā)展。但國(guó)內(nèi)以往的導(dǎo)航地圖都是針對(duì)汽車導(dǎo)航進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,并不能很好地支持行人導(dǎo)航的應(yīng)用,影響了衛(wèi)星導(dǎo)航在手機(jī)平臺(tái)上的應(yīng)用。隨著GPS手機(jī)銷量的快速增長(zhǎng),行人導(dǎo)航地圖的推出,以及電信運(yùn)營(yíng)商的大力推動(dòng),行人導(dǎo)航應(yīng)用有望在手機(jī)平臺(tái)上逐步普及。09上半年GPS手機(jī)銷量大增根據(jù)國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)In-Stat最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:09年上半年,我國(guó)GPS手機(jī)銷售量達(dá)到304.

目前,我國(guó)新車型導(dǎo)航前裝滲透率穩(wěn)步增長(zhǎng),便攜式導(dǎo)航市場(chǎng)也經(jīng)歷了飛速發(fā)展。但國(guó)內(nèi)以往的導(dǎo)航地圖都是針對(duì)汽車導(dǎo)航進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,并不能很好地支持行人導(dǎo)航的應(yīng)用,影響了衛(wèi)星導(dǎo)航在手機(jī)平臺(tái)上的應(yīng)用。

隨著GPS手機(jī)銷量的快速增長(zhǎng),行人導(dǎo)航地圖的推出,以及電信運(yùn)營(yíng)商的大力推動(dòng),行人導(dǎo)航應(yīng)用有望在手機(jī)平臺(tái)上逐步普及。

09上半年GPS手機(jī)銷量大增

根據(jù)國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)In-Stat最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:09年上半年,我國(guó)GPS手機(jī)銷售量達(dá)到304.1萬(wàn)臺(tái),已經(jīng)接近08年全年導(dǎo)航手機(jī)銷售量(340萬(wàn)臺(tái)),保持了高速發(fā)展。隨著GPS手機(jī)銷售的快速發(fā)展,可以說(shuō)服務(wù)于行人的導(dǎo)航應(yīng)用已經(jīng)有了與服務(wù)駕車的導(dǎo)航應(yīng)用平起平坐的發(fā)展勢(shì)頭。

2006年 2007年 08全年 09上半年

手機(jī) 13000 14800 15806 7550

GPS手機(jī) 19.75 127 340 304.09

GPS手機(jī)所占比例 0.15% 0.86% 2.15% 4.03%

(單位:萬(wàn)臺(tái)) 數(shù)據(jù)來(lái)源:In-Stat

數(shù)據(jù)顯示,從2006年起,在中國(guó)手機(jī)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),GPS手機(jī)一直保持以比較高的速度增長(zhǎng)。特別是全球手機(jī)巨頭諾基亞在09年上半年銷售GPS手機(jī)達(dá)179萬(wàn)臺(tái),達(dá)到其在08年全年銷量的114%,占據(jù)了上半年國(guó)內(nèi)GPS手機(jī)銷量的58.9%,而為其獨(dú)家提供預(yù)裝地圖數(shù)據(jù)的四維圖新也獲得了快速增長(zhǎng),在手機(jī)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)占據(jù)了絕對(duì)領(lǐng)先的市場(chǎng)份額。據(jù)專家預(yù)測(cè),我國(guó)導(dǎo)航手機(jī)用戶的急速增長(zhǎng)將在未來(lái)催生巨大的行人導(dǎo)航應(yīng)用需求。

中國(guó)首款行人導(dǎo)航地圖產(chǎn)品推出

2009年7月2日,中國(guó)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)提供商——四維圖新在北京推出了國(guó)內(nèi)首款行人導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)。與以往針對(duì)車載導(dǎo)航的地圖數(shù)據(jù)不同,該套數(shù)據(jù)內(nèi)首次覆蓋了北京、上海、廣州、香港的大量行人設(shè)施。通過(guò)這些人行橫道、過(guò)街天橋、地下通道、可穿越的廣場(chǎng)或建筑物、及大量可供行人通行的小路,手機(jī)導(dǎo)航用戶可以獲得更適合步行引導(dǎo)的路線,使得導(dǎo)航手機(jī)的實(shí)用性能也得到大幅提升。

行人導(dǎo)航與傳統(tǒng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)引導(dǎo)路徑的區(qū)別

除一些行人可以通過(guò)的道路及設(shè)施外,四維圖新的行人導(dǎo)航地圖還包含了這些城市中的大量公共交通信息。當(dāng)用戶進(jìn)行導(dǎo)航時(shí),GPS手機(jī)可以提示用戶選擇公交、地鐵、城鐵等通行方式,甚至還可以為用戶設(shè)計(jì)換乘路線,并指引上下車站的位置。

據(jù)四維圖新總裁孫玉國(guó)介紹,我國(guó)在車載導(dǎo)航地圖領(lǐng)域落后國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家多年,但在行人導(dǎo)航地圖領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖企業(yè)已經(jīng)與國(guó)外的先進(jìn)企業(yè)站到同一起跑線上。

電信運(yùn)營(yíng)商大力推動(dòng)

除用戶通過(guò)GPS手機(jī)進(jìn)行自主導(dǎo)航外,國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商也在大力推動(dòng)進(jìn)行相關(guān)增值服務(wù)。例如中國(guó)移動(dòng)12580,就可以為用戶提供目的地查詢及路徑指引。當(dāng)GPS手機(jī)普及率大幅提高后,電信運(yùn)營(yíng)商也有能力將以往建立在語(yǔ)音上的導(dǎo)航應(yīng)用轉(zhuǎn)接到建立在數(shù)據(jù)平臺(tái)上的導(dǎo)航應(yīng)用。當(dāng)然,對(duì)于已經(jīng)預(yù)裝導(dǎo)航地圖的手機(jī)來(lái)說(shuō),這種服務(wù)只是起到補(bǔ)充作用。

在GPS手機(jī)用戶快速增長(zhǎng),行人導(dǎo)航地圖產(chǎn)品就緒及電信運(yùn)營(yíng)商的大力推動(dòng)下,我們有理由相信,在我國(guó)GPS手機(jī)銷量占手機(jī)銷售總量10%、20%、甚至50%以上時(shí),我國(guó)行人導(dǎo)航應(yīng)用將獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

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