早在2001年911恐怖事件以后,美國基于安全的考慮,強制要求手機具有GPS定位功能,以確定該手機的實時位置。近年來,隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的迅猛發(fā)展,道路建設(shè)日新月異;人們工作生活節(jié)奏加快,GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)日顯重要,需求增加。最近有消息稱:諾基亞高調(diào)宣布為其智能手機推出了Ovi地圖新版本,將包括高端的步行和駕駛導(dǎo)航。此舉被視為對GPS手機導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)以及GPS導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響巨大的變革。隨著手機性能的普遍提升,以及手機GPS接收機獨特問題的解決,GPS功能已不再是高端手機獨享的配置,正在向普通手機標(biāo)配發(fā)展。
GPS功能簡介
GPS全稱為全球定位系統(tǒng),由24顆衛(wèi)星分布在6個不同高度的軌道上,按功能分有導(dǎo)航和定位兩個;按應(yīng)用分**和民用。其中**頻率在1.227GHz,由美國軍方獨占,用途主要用于武器制導(dǎo),偵查等軍事和戰(zhàn)爭用途,精度高。民用頻率在1.575GHz,供全球免費使用,用途主要用于海航,自然科學(xué)領(lǐng)域,更廣泛的是我們熟悉的汽車行駛導(dǎo)航等。只有同時接收到3顆星的有效信號才能確定其位置。
GPS信號微弱,接收機靈敏度通常在-136dBm左右。
手機GPS的挑戰(zhàn)
手機應(yīng)用的特點:體積小,功耗低,生產(chǎn)性好,器件便宜,設(shè)計時間短,產(chǎn)品面市快;谑謾C平臺的GPS功能比獨立GPS接收機有更高的要求,更具有挑戰(zhàn)性,主要考慮以下幾個方面:電子環(huán)境,功耗,體積,價格,設(shè)計時的便捷性和性能指標(biāo)的容易實現(xiàn)性。
常見的單片GPS接收機采用CMOS工藝,達(dá)不到很高的收機靈敏度。相比汽車行駛在比較寬闊空間的路面上,手持GPS比車載的移動更靈活,所處位置信號會更弱,多徑接收更普遍。要求接收能力更強,在接收前端增加濾波器和低噪放非常必要。
手機上的GPS設(shè)計之考慮
電子環(huán)境更惡劣。GPS接收和手機功放在同一塊板上,對1.575GHzGPS信號而言其帶外信號主要有:900MHz,1800MHz的GSM功放;1800—1900MHz的PCS功放;2.4GHz的WLAN,藍(lán)牙;以及2.5—2.7GHz的WiMAX。這些信號雖不會同時存在,但每個都很強,對GPS接收性能都有明顯影響。實驗表明:-15dBm的帶外信號,會引起GPS低噪放增益下降1dB.因此,選擇手機GPS低噪放時不僅要看其自身的噪聲系數(shù)和增益,更要關(guān)注其帶外衰減指標(biāo),這對GPS接收機的捕捉能力,跟蹤性能和定位精度,乃至能否正常工作至關(guān)重要。
CDMA,WCDMA手機收發(fā)是雙工工作的,其功放的發(fā)射信號和噪聲會對GPS信號形成干擾乃至堵塞。因此,GPS接收機必須外加LNA和高性能的濾波器。LNA增加了其接收靈敏度,而濾波器則增強帶外衰減。對設(shè)計布線上另一個好處是,LNA可放置在靠近天線端,降低對GPS接收模塊位置的要求,并使GPS接收機噪聲系數(shù)得到1.5dB左右的改善。然而,由于GSM手機收發(fā)是時分工作的,相對而言對GPS信號的帶外衰減要求不是很苛刻,可以省掉高性能的濾波器,用簡單地濾波加低噪放方案來實現(xiàn)GPS接收前端,以節(jié)省成本。
針對不同的系統(tǒng)和平臺,目前,手機GPS接收前端有幾種方案:
--在GMS系統(tǒng)上,選擇有源天線,即低噪放和GP