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奇瑞轎車行駛中出現(xiàn)ABS指示燈和制動警告燈常亮故障現(xiàn)象斷與排除
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奇瑞轎車行駛中出現(xiàn)ABS指示燈和制動警告燈常亮故障現(xiàn)象斷與排除  2012/3/1
故障現(xiàn)象:奇瑞轎車裝用MK20-1ABS系統(tǒng)。該車行駛中ABS指示燈和制動警告燈常亮。故障診斷與排除:先用VAG1552故障檢測儀,輸入地址碼03(ABS)。選擇02查詢故障,調(diào)得的故障代碼為00688,其含義為30號電源線供電電壓超差,原因可能是ABS供電電壓過高或過低,ABS供電熔斷絲熔斷,供電線路連接器連接不良或ABS電控單元損壞等。接著檢查ABS供電熔斷絲。在中央電器盒上找到兩只綠色的30A熔斷絲,它們分別為ABS電動液壓泵供電熔斷絲和ABS

故障現(xiàn)象:奇瑞轎車裝用MK20-1ABS系統(tǒng)。該車行駛中ABS指示燈和制動警告燈常亮。
 
故障診斷與排除:先用VAG1552故障檢測儀,輸入地址碼03(ABS)。選擇02查詢故障,調(diào)得的故障代碼為00688,其含義為30號電源線供電電壓超差,原因可能是ABS供電電壓過高或過低,ABS供電熔斷絲熔斷,供電線路連接器連接不良或ABS電控單元損壞等。
 
接著檢查ABS供電熔斷絲。在中央電器盒上找到兩只綠色的30A熔斷絲,它們分別為ABS電動液壓泵供電熔斷絲和ABS電磁閥供電熔斷絲。檢查發(fā)現(xiàn)這兩只熔斷絲都正常。
 
于是檢查蓄電池電壓為置2.9V,正常。根據(jù)ABS電控單元端子(25個端子)及連接元件(見表),對供電情況進(jìn)行檢查。當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后,拔下ABS電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器,其8號和25號端子間的電壓為12.9V,9號和24號端子間的電壓也為12.9V;接通點(diǎn)火開關(guān),8號和4號端子間的電壓為12.9V。說明ABS電控單元外部供電線路正常,為此懷疑ABS電控單元有故障。

表     奇瑞轎車ABS電控單元端子及連接元件

打開其線路板外罩,檢查其端子與線路板的連接狀況,尤其是4號、8號、9號、24號和25號端子與線路板是否存在虛焊的現(xiàn)象,未發(fā)現(xiàn)故障。
 
接著,找來一輛ABS正常的同型號奇瑞車,斷開點(diǎn)火開關(guān)后拔下其ABS電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器,將故障車的ABS電控單元接上試車,發(fā)現(xiàn)ABS正常車的ABS指示燈和制動警告燈變?yōu)槌A。用診斷儀進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)存在00688故障代碼,從而確定ABS電控單元有問題。
 
該車ABs電控單元與上海桑塔納世紀(jì)新秀的是同一產(chǎn)品,也是同一廠家生產(chǎn)的。購買了上海桑塔納世紀(jì)新秀的ABS電控單元和液壓泵總成,換上新的ABS電控單元和液壓泵總成后,用檢測儀對ABS電控單元進(jìn)行編碼,然后用VAG1318專用工具排凈制動管路中的空氣。最后對該車進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)當(dāng)車速超過20km/h緊急制動時,制動踏板有反彈感,ABS功能恢復(fù)正常。

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