HUBER+SUHNER公司推出了新型RADOXRailCAT列車防火數(shù)據總線線纜,該線纜可用的型號有屏蔽和非屏蔽兩種,其外壁極薄,絕緣層采用輻射交聯(lián)結構,因此具有耐高溫、耐化學腐蝕和耐磨的特點,不含鉛、水銀、鎘等有毒成分,綠色環(huán)保,可以在較大溫度范圍內使用,用于傳輸大量數(shù)據（CAT5/CAT5E）的同時,為敏感數(shù)據提供了最佳保護。RADOXRailCAT數(shù)據總線線纜主要用于現(xiàn)有全部新型列車,應用范圍包括應用于列車上的各種網絡多媒體,旅客信息系統(tǒng)、移動
HUBER+SUHNER公司推出了新型RADOX RailCAT列車防火數(shù)據總線線纜,該線纜可用的型號有屏蔽和非屏蔽兩種,其外壁極薄,絕緣層采用輻射交聯(lián)結構,因此具有耐高溫、耐化學腐蝕和耐磨的特點,不含鉛、水銀、鎘等有毒成分,綠色環(huán)保,可以在較大溫度范圍內使用,用于傳輸大量數(shù)據（CAT5/CAT5E）的同時,為敏感數(shù)據提供了最佳保護。
RADOX RailCAT數(shù)據總線線纜主要用于現(xiàn)有全部新型列車,應用范圍包括應用于列車上的各種網絡多媒體,旅客信息系統(tǒng)、移動電話、車輛控制和監(jiān)控系統(tǒng)以及互聯(lián)網連接。
HUBER+SUHNER一直致力于為客戶著想,也在致力于貢獻人類社會,因而一直注意產品對環(huán)境的影響。HUBER+SUHNER旗下產品一直倡導綠色產品概念,保護其客戶甚至全社會。同時日益增長的列車上數(shù)據通信需求意味著需要有越來越強大的系統(tǒng)做支持,這促使了許多列車公司開始裝備相應的基礎設施。RADOX RailCAT數(shù)據總線線纜符合DIN5510-2和BS6853防火標準,以及歐洲EN50288-2-2標準,傳輸阻抗達到
120歐姆,防火絕緣層在極端溫度-
40℃到
150℃下不會出現(xiàn)熔化或收縮的情況, 這些特點可以為敏感數(shù)據提供最佳保護,確保
數(shù)據傳輸的安全。
