故障現(xiàn)象:2003款一汽奧迪艏轎車采用雙氙氣前照燈,并具有前照燈射程自動調(diào)節(jié)裝置。該車前照燈報警。
故障診斷與排除:該車裝置了前照燈射程自動調(diào)節(jié)裝置。該裝置可根據(jù)整車載荷分配不同,自動調(diào)節(jié)前照燈射程,以保證最佳的照明效果。
該車前照燈射程調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由:左前傾斜傳感器G76、左后傾斜傳感器G78、前照燈射程控制單元J431、左前照燈射程調(diào)節(jié)伺服電動機V48及右前照燈射程調(diào)節(jié)伺服電動機V49等組成。其中,傳感器G76、G78裝在懸架和車身之間,用于感知懸架的壓縮量;前照燈射程控制單元J431,位于乘客側(cè)儲物箱前上方。
該車出現(xiàn)前照燈報警的故障,可按以下方法和步驟進行檢修。
(1)用VAG1552檢測儀進入55-02,有兩個故障碼:00774,其含義為左前傾斜傳感器斷路或?qū)Φ囟搪罚?1539,其含義為前照燈未調(diào)整。VAG1552檢測儀進入55-08-002,一、二區(qū)信號電壓分別為:5.314V、2.347V。左前傾斜傳感器信號明顯過大。
(2)更換左前傾斜傳感器。但在進行04-001基本設(shè)定時,VAC1552檢測儀顯示功能不能執(zhí)行或未知。由于不能進行基本設(shè)定,01539故障碼無法消除,前照燈仍報警。
(3)VAG1552檢測儀又進入55-08-002,其一、二區(qū)信號電壓顯示5.418V、2.347V。在按壓車身時,一區(qū)數(shù)據(jù)也不變化。
(4)將前輪前支撐臂上的傳感器轉(zhuǎn)動連桿拆下,用手直接轉(zhuǎn)動傳感器轉(zhuǎn)軸臂,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸臂在原工作位置上轉(zhuǎn)動,左前傾斜傳感器電壓均≥5V;而將傳感器轉(zhuǎn)軸臂轉(zhuǎn)到向前下方傾斜范圍時,傳感器電壓在0~5V間均勻變化。懷疑傳感器轉(zhuǎn)軸臂的原工作位置不對、正常位置為向前下方傾斜。
(5)將車輛舉升,前懸架處于伸張位置時,轉(zhuǎn)軸臂與垂直角度呈30°~45°,該車是因懸架過分的伸張,傳感器轉(zhuǎn)軸臂在連桿帶動下轉(zhuǎn)過下止點時,而向后傾斜。
(6)將左前傾斜傳感器轉(zhuǎn)動連桿重新安裝,使轉(zhuǎn)軸臂向前下方傾斜,此時04-001設(shè)定順利完成。此時試車,故障排除。
究其原因,“01539前照燈未調(diào)整”記錄的原因是:未進行前照燈基本設(shè)定及傾斜傳感器未在調(diào)整區(qū)。正是因為左前傾斜傳感器信號過大,不在調(diào)整區(qū),才使得04-001基本設(shè)定無法完成。