電梯限速器,電梯限速器的原理，分類，維護及保養(yǎng)
電梯是載人的垂直交通工具,必須將安全運行放在首位。為保證電梯安全運行，從設(shè)計、制造、安裝等各個環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險的發(fā)生，并針對各種可能發(fā)生的危險，設(shè)置專門的完全裝置。限速器安全鉗系統(tǒng)，就是在電梯發(fā)生超速和斷繩時起保護作用的安全裝置。該系統(tǒng)是否能正常工作，不僅取決于設(shè)計制造，更重要的是取決于日常維護保養(yǎng)。
國標GB7588-1997《電梯制造與安裝規(guī)范》中第9.9.1條規(guī)定，操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度應(yīng)發(fā)生在等于額定速度的115%。但應(yīng)小于：a)對于除了不可脫落式滾柱式以外的瞬時式安全鉗裝置的0.8m/s；b)對于不可脫落式滾柱式安全鉗裝置為1.00m/s；c)對于額定速度小于或等于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.50m/s;d)對于額定速度大于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.25+0.25/v。對于額定速度超過1.00m/s的電梯測定時建議按上述上限值的動作速度核定。第9.9.4條規(guī)定，限速器動作時，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個較大者；a)300N，b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。
用300N提拉力拉動安全鉗連桿拉臂，整個機構(gòu)動作靈活，連動開關(guān)也能同時動作。松開拉臂后，機構(gòu)應(yīng)能迅速回復，但聯(lián)動開關(guān)不應(yīng)復位。隨著連桿機構(gòu)運動，楔塊應(yīng)能在鉗座內(nèi)靈活滑動。正常情況下楔塊與導軌側(cè)工作面間隙應(yīng)均勻，且應(yīng)在2-3mm內(nèi)。
