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抓住零部件業(yè)發(fā)展的契機(jī)
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抓住零部件業(yè)發(fā)展的契機(jī)  2012/3/1
當(dāng)北方微電子和中科信拿到了中芯國際的訂單,當(dāng)中微在挺進(jìn)65納米及45納米的高端設(shè)備市場,當(dāng)中國的本土設(shè)備受到越來越多關(guān)注的同時,本土設(shè)備商不約而同的面臨著一個問題,設(shè)備的關(guān)鍵零部件在相當(dāng)程度上依賴于進(jìn)口。零部件加工制造在汽車行業(yè)的進(jìn)展如火如荼,這是利益所趨。對于門檻相對較高的半導(dǎo)體行業(yè),盡管零部件加工利潤豐厚,但仍然處于弱勢群體。然而這樣一個時間點正是發(fā)展的契機(jī),中國市場本身處于成長期,格局未定,零部件商的市場
 

當(dāng)北方微電子和中科信拿到了中芯國際的訂單,當(dāng)中微在挺進(jìn)65納米及45納米的高端設(shè)備市場,當(dāng)中國的本土設(shè)備受到越來越多關(guān)注的同時,本土設(shè)備商不約而同的面臨著一個問題,設(shè)備的關(guān)鍵零部件在相當(dāng)程度上依賴于進(jìn)口

零部件加工制造在汽車行業(yè)的進(jìn)展如火如荼,這是利益所趨。對于門檻相對較高的半導(dǎo)體行業(yè),盡管零部件加工利潤豐厚,但仍然處于弱勢群體。然而這樣一個時間點正是發(fā)展的契機(jī),中國市場本身處于成長期,格局未定,零部件商的市場份額還在不斷調(diào)整,這也是零部件廠商“圈地”的好時機(jī)。

零部件市場究竟有多大?

據(jù)中微(AMEC)Robert Wu介紹,中國、特別是長三角地區(qū)有開發(fā)高質(zhì)量供應(yīng)廠商的充分條件,中微在06年一年內(nèi)供應(yīng)商數(shù)量提高10%,達(dá)到46%。Robert表示,產(chǎn)業(yè)對設(shè)備業(yè)的需求可能會上下起伏,而對備件業(yè)的需求永遠(yuǎn)都呈遞增趨勢。依據(jù)SEMI的估算,中國2004-2008年零部件的年復(fù)合增長率(CAGR)高達(dá)25%,預(yù)計今年中國零部件市場規(guī)模將到達(dá)3.8億美元。

誰愿意來為這預(yù)計的3.8億美元買單呢?當(dāng)然是Fab和設(shè)備商。在追求利潤的時代,成本是商家最為關(guān)注的問題,而中國制造的低成本優(yōu)勢是得天獨厚的。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在產(chǎn)能利用率不是很高時,就是fab尋找備選零部件的最佳時機(jī),這樣可以利用設(shè)備的閑暇時段對零部件進(jìn)行驗證(Qualification)。

而對于本土設(shè)備廠商為了提高將來設(shè)備的競爭力,更是鉚足了勁,不遺余力地培養(yǎng)本土零部件商。據(jù)沈陽科儀的姜謙介紹,為了扶持本土零部件商的成長,設(shè)備商之間達(dá)成資源共享,相互推薦優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,保證零部件商的加工部件數(shù)量呈穩(wěn)定成長趨勢。姜謙說,該公司生產(chǎn)的PECVD中有2863件部件,純本土制造的占到36%,約為整體價格的42.7%(若合計海微公司在中國制造的份額,那么中國制造的件數(shù)將達(dá)到70%,約占成本的60%左右),其中900件機(jī)加工零部件中有90%是國產(chǎn)的,價值也占到90%。這些本土設(shè)備的成長將會帶動零部件供應(yīng)鏈的共同成長。

如此巨大的發(fā)展?jié)摿Ω堑玫絿庠O(shè)備商的關(guān)注。應(yīng)用材料早在幾年前就在中國尋找合格供應(yīng)商,如今又在西安設(shè)立研發(fā)中心。據(jù)應(yīng)用材料中國區(qū)總裁關(guān)悅生介紹,西安研發(fā)中心的任務(wù)之一就是在中國尋找合適的零部件供應(yīng)商。據(jù)專業(yè)人士透露,在中國零部件加工,依技術(shù)需求不同、晶圓尺寸大小不同、以及加工技術(shù)的成熟度不同,其利潤從30%至100%不等。而據(jù)稱設(shè)備商Mattson把OEM交給Foxcom做后,制造成本可以降低1/3。

把零部件放在中國制造只是國際設(shè)備公司的探石之路,嘗到甜頭的大公司們也在考量是否將制造中心放到中國。一旦這些公司入駐中國,將會把大批的國外OEM廠商帶入中國市場。屆時,本土零部件商的成本優(yōu)勢必然會給新介入的OEM廠商帶來不少壓力。那么國外OEM是否應(yīng)該比設(shè)備公司先行一步,加盟中國呢?

零部件廠商在行動

半導(dǎo)體的身影在中國市場才剛剛活躍幾年,同其他國家相比,中國目前的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱,產(chǎn)業(yè)鏈尚未完善。但是,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時不我待,已經(jīng)投產(chǎn)運行的fab、以及設(shè)備公司對本土零部件需求的呼聲越來越響。

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