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藍(lán)牙在汽車中的應(yīng)用
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藍(lán)牙在汽車中的應(yīng)用  2012/3/1
一、引言經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展和諸多技術(shù)的克服,藍(lán)牙最終進(jìn)入它的成熟時(shí)期。在過去的6年里,藍(lán)牙取得了量和多樣性的突破。隨著向各個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域(如移動(dòng)電話,基于PC的應(yīng)用,以及像工業(yè)和汽車應(yīng)用等新興領(lǐng)域)的推進(jìn),藍(lán)牙的應(yīng)用前景是光明的!在亞洲,SIG暗示,藍(lán)牙無(wú)線在汽車中的應(yīng)用,將會(huì)是把藍(lán)牙技術(shù)帶向大眾消費(fèi)者的合理的下一步,市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。本文將介紹藍(lán)牙在汽車中的一個(gè)應(yīng)用方案。本文的目標(biāo)是集成Bluetooth、GPS和其他傳感器
 一、引言

   經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展和諸多技術(shù)的克服,藍(lán)牙最終進(jìn)入它的成熟時(shí)期。在過去的6年里,藍(lán)牙取得了量和多樣性的突破。隨著向各個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域(如移動(dòng)電話,基于PC的應(yīng)用,以及像工業(yè)和汽車應(yīng)用等新興領(lǐng)域)的推進(jìn),藍(lán)牙的應(yīng)用前景是光明的!在亞洲,SIG暗示,藍(lán)牙無(wú)線在汽車中的應(yīng)用,將會(huì)是把藍(lán)牙技術(shù)帶向大眾消費(fèi)者的合理的下一步,市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。

   本文將介紹藍(lán)牙在汽車中的一個(gè)應(yīng)用方案。本文的目標(biāo)是集成Bluetooth、GPS和其他傳感器技術(shù)在一個(gè)啟用藍(lán)牙技術(shù)的車載終端或手持終端上實(shí)現(xiàn)多個(gè)汽車參數(shù)的顯示,包括位置、行駛速度及汽車本身運(yùn)行情況的一些參數(shù),如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、輪胎壓力等,從而實(shí)現(xiàn)汽車的智能化升級(jí),更深遠(yuǎn)的意義在于駕駛本身的便捷和安全。

   二、為什么選擇Bluetooth

   本部分將主要論述兩個(gè)問題:其一,藍(lán)牙是如何適應(yīng)汽車環(huán)境;其二,同其他替代技術(shù)的比較。

   (一)藍(lán)牙如何適應(yīng)汽車環(huán)境

   藍(lán)牙在汽車中的應(yīng)用,即替代汽車中的部分電纜,其中有幾個(gè)問題顯得尤為重要:傳輸帶寬,抗干擾問題,信息安全問題,成本問題,這些都是在汽車工業(yè)必須考慮的。

   1.藍(lán)牙帶寬

   藍(lán)牙在理論上的最高傳輸速率為1Mbps,雖然802.11b的傳輸速率最高可達(dá)11Mbps,但是802.11b的實(shí)現(xiàn)成本高,而且802.11b的硬件實(shí)現(xiàn)所需的空間較大,不能像藍(lán)牙一樣植入電子設(shè)備中,另外一點(diǎn),藍(lán)牙1Mbps的傳輸速率對(duì)于傳輸音頻和數(shù)據(jù)顯得綽綽有余。

   2.抗干擾

   工作在ISM頻段的無(wú)線電設(shè)備有很多種,為了很好地抵抗來(lái)自這些設(shè)備的干擾,藍(lán)牙采取了跳頻(Frequency Hopping)方式來(lái)擴(kuò)展頻譜(Spread Spectrum),將頻段分成79個(gè)頻點(diǎn),相鄰頻點(diǎn)間隔1MHz。藍(lán)牙設(shè)備在某個(gè)頻點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)后,再跳到另一個(gè)頻點(diǎn)發(fā)送,而頻點(diǎn)的排列順序是偽隨機(jī)的,每秒鐘頻率改變1600次,每個(gè)頻率持續(xù)625μs。

   3.信息安全

   藍(lán)牙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全管理任務(wù)體現(xiàn)在三個(gè)方面:服務(wù)的可獲取性、授權(quán)與密鑰管理、身份識(shí)別與完整性,而這三個(gè)方面最終體現(xiàn)在鑒權(quán)和授權(quán)兩個(gè)問題上。鑒權(quán)是驗(yàn)證請(qǐng)求者是誰(shuí)的過程,利用藍(lán)牙設(shè)備地址來(lái)實(shí)現(xiàn)。授權(quán)是允許請(qǐng)求者究竟可以做哪些事情的過程。

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