在單一集成電路內(nèi)實(shí)現(xiàn)了多種功能的獨(dú)特組合Atmel(R)Corporation近日宣布推出利用Atmel一流的0.8-umBCDMOS技術(shù)制造的新型單片集成自動防故障系統(tǒng)集成電路ATA6814。憑借其內(nèi)置的驅(qū)動功能和完善的監(jiān)測系統(tǒng),ATA6814是一種有益于所有與安全相關(guān)的汽車電子裝置的獨(dú)特的解決方案,這些電子設(shè)備包括在電子停車制動系統(tǒng)中可發(fā)現(xiàn)的DC發(fā)動機(jī)控制器、動力方向盤、底盤和動力傳動裝置。ATA6814把眾多的功能整合進(jìn)單一集成電路中,和要求添加若干標(biāo)
在單一集成電路內(nèi)實(shí)現(xiàn)了
多種功能的獨(dú)特組合
Atmel(R)Corporation近日宣布推出利用 Atmel 一流的 0.8-um BCDMOS技術(shù)制造的新型單片集成自動防故障系統(tǒng)集成電路 ATA6814。憑借其內(nèi)置的驅(qū)動功能和完善的監(jiān)測系統(tǒng),ATA6814是一種有益于所有與安全相關(guān)的汽車
電子裝置的獨(dú)特的解決方案,這些
電子設(shè)備包括在電子停車制動系統(tǒng)中可發(fā)現(xiàn)的 DC發(fā)動機(jī)控制器、動力方向盤、底盤和動力傳動裝置。ATA6814把眾多的功能整合進(jìn)單一集成電路中,和要求添加若干標(biāo)準(zhǔn)部件（如獨(dú)立穩(wěn)壓器和監(jiān)控設(shè)備）的與之競爭的其他解決方案相比是一種改進(jìn)。這可以明顯地減少板空間,使之更小并更具成本效益。
ATA6814非常適合于對安全性要求甚高的汽車應(yīng)用產(chǎn)品,因?yàn)楸O(jiān)控裝置完全與系統(tǒng)微控制器分離,并與其自身的專門振蕩器（該振蕩器反過來又被第二個振蕩器監(jiān)控）協(xié)同工作。
自動防故障系統(tǒng)集成電路 ATA6814 實(shí)現(xiàn)了高度集成,包括穩(wěn)壓器、推動級 (Driver Stage)、
SPI接口以及監(jiān)控和檢測功能塊（Functional Block）。兩個獨(dú)立的穩(wěn)壓器和帶隙 (band gap)實(shí)現(xiàn)了高度的靈活性,同時由于雙向監(jiān)控可以保持較高的安全水平。由于其中一個穩(wěn)壓器可以關(guān)閉,因而等待模式下電量消耗可以降低到 80uA。這種完全集成的
250-mA 的低邊 (low-side)
繼電器傳動器不需要任何其他的外部電路,因而有助于節(jié)省成本和節(jié)約 PC板空間。
這種獨(dú)立的監(jiān)控電路——自動防故障裝置概念的核心——可以監(jiān)控微控制器的運(yùn)行。此外,這種監(jiān)控裝置覆蓋了
電池電壓、所有內(nèi)部產(chǎn)生的電壓和兩個級中的芯片溫度,并且它可以使不同的
IC 塊中止運(yùn)作。
自動防故障裝置集成電路 ATA6814 可以滿足 ISO/TR7637 的要求;此外,所有的針腳均配備 2 KV ESD (HBM)
保護(hù)。該設(shè)備可以在很廣的周邊溫度范圍內(nèi)（零下
40攝氏度到
105攝氏度）運(yùn)行,并可以承受高達(dá) 45V 的負(fù)載突降 (load-dump) 脈沖。
這種新型的自動防故障系統(tǒng)集成電路 ATA6814（以符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)的 QFN48 (7 mm x 7 mm) 方式封裝）的樣品現(xiàn)已
供應(yīng)。起始價為 2.70美元（
10000只）。
腳注：
BCDMOS = 具有雙極、
CMOS（互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體）和 DMOS 部件的復(fù)合信號技術(shù)
