燃料電池汽車是電動汽車的一種,其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不是經(jīng)過燃燒,直接變成電能或的。它的最大特點也在于此,能量轉換效率不受“卡諾循環(huán)”的限制,其能量轉換效率可高達60%~70%,實際使用效率則是普通內(nèi)燃機的2倍左右。燃料電池的化學反應過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此燃料電池車輛是無污染汽車,燃料電池的能量轉換效率比內(nèi)燃機要高2~3倍,因此從能源的利用和環(huán)境保護方面,燃料電池汽車是一種理想的車輛。
燃料電池汽車的氫燃料能通過幾種途徑得到。有些車輛直接攜帶著純氫燃料,另外一些車輛有可能裝有燃料重整器,能將烴類燃料轉化為富氫氣體。
單個的燃料電池必須結合成燃料電池組,以便獲得必需的動力,滿足車輛使用的要求。
與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車具有以下優(yōu)點:
1、提高了發(fā)動機燃燒效率。
2、減少了機油泄露帶來的水污染。
3、降低了溫室氣體的排放。
4、提高了燃油經(jīng)濟性。
5、零排放或近似零排放。
6、運行平穩(wěn)、無噪聲。
電動汽車的關鍵技術包括電動技術、 自動化技術、電子技術、信息技術及化學技術,雖然能源是最首要的問題,但是車身結構、電力驅動以及能源管理系統(tǒng)的優(yōu)化同樣至關重要。
與內(nèi)燃機車相比,電動汽車的行駛里程較短,因此為了盡可能地利用車載的儲存能量,必須選用合適的能量管理系統(tǒng)?梢栽谄嚨母鱾子系統(tǒng)安裝傳感器,包括車內(nèi)外溫度傳感器、充放電時間的電流電壓傳感器、電動機的電流電壓傳感器、車速傳感器、加速度傳感器及外部氣候和環(huán)境傳感器。能量管理系統(tǒng)可實現(xiàn) 9 個功能:
1)優(yōu)化系統(tǒng)能量流;
2)預計所生的能量來估計還能行駛的路程;
3)提供參考以便進行有效操作;
4)直接從制動中獲取能量存入儲能元件,例如:蓄電池;