車用鋰電池,車用鋰電池在我國的背景及發(fā)展優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵技術(shù)，前景展望
當(dāng)前，全球溫室氣體排放總量持續(xù)攀升，二氧化碳排放中，25%來自汽車。
在我國，汽車排放的污染已成為城市大氣污染的重要因素。我國二氧化碳排放量 已居世界第二，很快會(huì)居世界第一。減排二氧化碳的壓力將越來越大。
如何滿足汽車對(duì)石油的需求，如何降低汽車對(duì)環(huán)境的破壞是關(guān)系國家能源安 全的大問題。據(jù)此，中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂認(rèn)為，鋰電汽車本身是零排 放的，發(fā)展電動(dòng)汽車可以大大減少有害氣體排放。 發(fā)展鋰離子電池電動(dòng)汽車不僅以電代石油、減少溫室氣體排放，又能儲(chǔ)存電 網(wǎng)谷電，一舉三得。我國發(fā)展鋰電汽車既有可與發(fā)達(dá)國家相競爭的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又 - - 99 有發(fā)達(dá)國家所沒有的資源優(yōu)勢(shì)和市場優(yōu)勢(shì)。 我國小功率鋰離子電池早已產(chǎn)業(yè)化，形成上下游結(jié)合的完整產(chǎn)業(yè)鏈，電池產(chǎn) 品超過世界市場的1/3，中日韓三國已成三足鼎立之勢(shì)。鋰離子動(dòng)力電池在技術(shù) 上已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平， 產(chǎn)業(yè)化條件也已基本成熟， 具備參與國際競爭的實(shí)力。 鋰電汽車的主要關(guān)鍵部件是鋰離子動(dòng)力電池和永磁同步電機(jī)。
我國發(fā)展 鋰電 汽車在資源上具有獨(dú)特的有利條件。鋰離子電池的原材料在我國來源極為廣泛。 我國是世界鋰資源大國，特別是青海和西藏的鹽湖有大量鋰資源，鹽湖的開發(fā)不 僅為低成本鋰離子電池提供原材料，也有利于西部地區(qū)的發(fā)展。同時(shí)，錳、鐵、 釩、磷等在我國都是富產(chǎn)資源。永磁同步電機(jī)具有體積小、重量輕和效率高的特點(diǎn)，而我國是稀土永磁材料大國，為鋰電汽車提供了材料保證。 只有以鋰離子電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車才是我國在激烈的國際競爭中難得 的一次歷史機(jī)遇。正如一家著名的咨詢公司的結(jié)論：通過發(fā)展電動(dòng)汽車，“中國 有可能據(jù)此在全球汽車業(yè)第三次技術(shù)革命中走到世界前列”。 鋰離子電池的新突破已經(jīng)使電動(dòng)汽車的成本大大降低、性能有了很大提高， 市場化近在眼前。迅速推進(jìn)鋰電汽車的產(chǎn)業(yè)化是符合我國國情的戰(zhàn)略選擇。鋰電 汽車是我國在激烈的國際競爭中難得的一次歷史機(jī)遇。鋰電汽車將帶來一場“能 源革命”和“產(chǎn)業(yè)革命”。
面對(duì)日益枯竭的石油資源，尋找過渡能源或者新能源成為各大汽車廠商的共 識(shí)，不排除有一天像數(shù)碼相機(jī)取代傳統(tǒng)膠卷相機(jī)一樣，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在一夜之間被 電池動(dòng)力技術(shù)取代。
這里有許多問題成為鋰離子蓄電池技術(shù)是否成功的關(guān)鍵所在，因?yàn)槌晒Φ膭?dòng) 力來源對(duì)電動(dòng)車來說也是至關(guān)重要的，它們包括：
●標(biāo)準(zhǔn)化
