通用雪佛蘭景程轎車油表不準故障現(xiàn)象診斷與排除
故障現(xiàn)象：上海通用雪佛蘭景程轎車，油箱加滿油油表指針會到頂線，但跑了100km油表指針就到底，時準時不準。
故障診斷與排除：先更換一個油泵浮子（燃油液面傳感器），故障依舊。接著用TECH2檢測油泵浮子的電壓值，同時一個人將浮子從電阻最底線移到最頂線，看TECH2顯示的浮子值是否在正常范圍內(nèi)變化，上下擺動浮子，TECH2能夠顯示電壓在正常范圍（約0.32～3.6V）變化，且該車油泵浮子的電阻值會隨燃油液面的高低而變化。油泵浮子有一個信號電路和一個接地電路。發(fā)動機控制模塊（ECM）向浮子施加5.0V電壓，此電壓隨著浮子的電阻值變化而變化。發(fā)動機控制模塊（ECM）通過監(jiān)測該電壓的變化來確定燃油液面。
燃油箱加滿油時，浮子電阻值較低，而發(fā)動機控制模塊的信號電壓較高。燃油箱中沒有油時，浮子電阻值較高，而發(fā)動機控制模塊的信號電壓較低，發(fā)動機控制模塊使用油泵浮子的輸人信號來計算燃油箱中剩余燃油的百分比，發(fā)送至組合儀表（IPC），懷疑線路和組合儀表有故障。
于是分別檢測ECM的K30至IPC的C1腳、ECM的K34至燃油泵連接器4腳、ECM的K51至燃油泵連接器2腳是否導通。用數(shù)字萬用表檢測前兩組的電阻值為2Ω，而最后一組電阻值為773Ω。
接著分別檢測燃油泵的連接器2腳至熔斷絲盒C103的F1、熔斷絲盒C103的F1至ECMK51的線路是否導通。發(fā)現(xiàn)前一個導通，而后一個電阻值為773kΩ。于是順著此線檢查，發(fā)現(xiàn)該線磨破了。將破損的線處理后，故障排除。
